Хуткапад'ёмны шрубавы дамкрат INKOMA SHG вядомы сваімі дынамічнымі характарыстыкамі і даўгавечнасцю, што робіць яго выдатным выбарам для кліентаў, якім патрэбна высокая эфектыўнасць і працяглы тэрмін службы. Даступны ў чатырох памерах, ён ахоплівае дыяпазон нагрузак ад 1,5 т да 9 т і ідэальна падыходзіць для прымянення, якія патрабуюць высокіх дынамічных нагрузак і працяглых цыклаў выкарыстання.
Асаблівасці:
- Грузападымальнасць: ад 15 кН да 90 кН
- Хуткасць прывада: уваходная хуткасць да 3000 абаротаў у хвіліну
- Тып шрубы: самафіксуючы трапецападобны шруба (даступны дадатковы шарыкавы шруба)
- Змазка: асобныя контуры змазкі для лепшай прадукцыйнасці
- Машынны шруба са змазкай консістентнай змазкай
- Канічныя шасцярні са змазкай у алейнай ванне
- Перадаткавыя лікі канічнай перадачы: даступныя ў перадаткавых ліках 2:1 і 3:1
- Даўгавечнасць: загартаваныя і шліфаваныя канічныя шасцярні і валы
- Эфектыўнасць: спіральна-зубчастыя канічныя шасцярні забяспечваюць высокую хуткасць пад'ёму, выдатную эфектыўнасць і працяглы тэрмін службы.
Серыя INKOMA SHG прапануе ідэальнае спалучэнне хуткасці, даўгавечнасці і дынамічных характарыстык, што робіць яе прыдатнай для галін прамысловасці, дзе патрабуецца высокая эфектыўнасць і частае выкарыстанне.
| Памер (SHG) | 15 | 25 | 50 | 90 | |
| Максімальная грузападымальнасць дынамічная/статычная | [кН] | 15 | 25 | 50 | 90 |
| Максімальная расцягвальная нагрузка дынамічная/статычная | [кН] | 15 | 25 | 50 | 90 |
| Шруба Tr | 24×5 | 35×8 | 40×7 | 60×9 | |
| Суадносіны N | 2:1 | ||||
| Пад'ём на абарот для перадаткавага стаўлення N | [мм/на абарот] | 2,5 | 4 | 3.5 | 4.5 |
| Суадносіны L | 3:1 | ||||
| Пад'ём на абарот для перадаткавага стаўлення L | [мм/на абарот] | 1,66 | 2,67 | 2.33 | 3 |
| Макс. магутнасць прывада2) пры T = 20 °C Каэфіцыент нагрузкі (ED) 20 %/г | [кВт] | 1 | 1,5 | 2.4 | 8.9 |
| Макс. магутнасць прывада2) пры T = 20 °C Каэфіцыент выкарыстання (ED) 10 %/г | [кВт] | 1.3 | 2.6 | 3.8 | 13 |
| ККД шрубы | [%] | 41 | 43 | 37 | 33 |
| Крутоўны момант пры максімальнай пад'ёмнай сіле | [Нм] | 29,4 | 73,2 | 123,4 | 398,5 |
| Максімальна дапушчальны крутоўны момант карданнага вала | [Нм] | 50 | 125 | 175 | 1600 год |
| Момант інэрцыі масы J Суадносіны N тыпу 1 | [кг см2] | 1.058 | 6,63 | 22.44 | 181,28 |
| Момант інэрцыі масы J Суадносіны N тыпу 2 | [кг см2] | 1,079 | 6,79 | 22,89 | 184,92 |
| Момант інэрцыі масы J Суадносіны L тыпу 1 | [кг см2] | 0,677 | 3.6 | 7.248 | 123,79 |
| Момант інэрцыі масы J Суадносіны L тыпу 2 | [кг см2] | 0,691 | 3,67 | 7.393 | 126,28 |
| Матэрыял корпуса | EN-GJL-250 | G-AlSi10Mg | EN-GJL-250 | ||
| Вага без уліку даўжыні ходу і ахоўная трубка | [кг] | 9 | 13,5 | 23 | 85 |
| Вага шрубы на 100 мм ходу | [кг] | 0,8 | 0,59 | 1,5 | 2,5 |
| Колькасць змазкі ў чарвячнай перадачы | [кг] | 0,15 | 0,9 | 0,6 | 3.5 |
