Асаблівасці (мадэль A – шруба з рухомым механізмам):
- Перарывісты працоўны цыкл: ідэальна падыходзіць для прымянення, дзе шрубавы дамкрат працуе перыядычна.
- Змазка: чарвячная рэдукцыя з доўгатэрміновай сінтэтычнай змазкай забяспечвае даўгавечнасць.
- Чарвячная рэдуктар высокай дакладнасці: эвольвентны профіль ZI для высокай дакладнасці.
- Перадатачныя лікі каробкі перадач: ад 1:4 да 1:36.
- Манаблочны корпус: кампактны і трывалы, распрацаваны для трываласці і даўгавечнасці.
- Уваходная хуткасць: да 1500 абаротаў у хвіліну.
- Тып шрубы: прывадны шруба Acme з 1 або 2 пускамі.
- Даступныя памеры: 14 памераў, з дыяметрам шруб ад Ø18 мм да Ø160 мм.
- Грузападымальнасць: ад 5 кН да 1000 кН.
Аксесуары (мадэль А):
- Прылада абмежавання даўжыні ходу: магнітныя або індуктыўныя датчыкі блізкасці для кантролю ходу.
- Кантроль становішча: для дакладнага пазіцыянавання даступныя інкрэментныя або абсалютныя энкодэры.
- Сумяшчальнасць з рухавікамі: Падрыхтавана для стандартных рухавікоў IEC, рухавікоў пераменнага/пастаяннага току і бесшчоткавых серварухавікоў.
- Варыянты корпуса: разьбовыя адтуліны або скразныя адтуліны для універсальнага мантажу.
- Функцыі бяспекі: стопорная гайка для прадухілення перавышэння ходу, ахоўныя сильфоны, прылада супраць правароту і засцерагальная гайка.
- Спецыяльныя опцыі: насадкі з нержавеючай сталі (AISI 303, 304, 316), змазкі, якія адпавядаюць пэўным тэмпературам, і змазкі, бяспечныя для харчовай прамысловасці.
Асаблівасці (мадэль B – рухомая гайка):
- Перарывісты працоўны цыкл: таксама падыходзіць для перыядычнай працы.
- Змазка: сінтэтычная змазка працяглага дзеяння для змазкі чарвячных перадач.
- Прэцызійны рэдуктар: высокая дакладнасць з эвольвентным профілем ZI.
- Перадатачныя лікі каробкі перадач: ад 1:4 да 1:36.
- Корпус: кампактны, трывалы дызайн з манаблочнай канструкцыяй.
- Уваходная хуткасць: да 1500 абаротаў у хвіліну.
- Тып шрубы: вінтавы прывад Acme з 1 або 2 пускамі, але выкарыстоўвае канструкцыю з рухомай гайкай.
- Даступныя памеры: 14 стандартных памераў, шрубы Acme ад Ø18 мм да Ø160 мм.
- Грузападымальнасць: ад 5 кН да 1000 кН.
Аксесуары (мадэль B):
- Кантроль становішча: інкрэментныя або абсалютныя энкодэры для дакладнасці.
- Мантаж рухавіка: сумяшчальны са стандартнымі рухавікамі IEC, рухавікамі пераменнага/пастаяннага току і бесшчоткавымі серварухавікамі.
- Варыянты корпуса: разьбовыя адтуліны або скразныя адтуліны для большай гнуткасці мантажу.
- Функцыі бяспекі: ахоўныя сильфоны, мацаванне цапфы, засцерагальная гайка і праверка ўзроўню зносу разьбы Acme.
- Спецыяльныя опцыі: насадкі з нержавеючай сталі, спецыяльныя змазкі для высокіх/нізкіх тэмператур і змазкі, сумяшчальныя з харчовай прамысловасцю.
Агульныя прымянення:
Гэтыя шрубавыя дамкраты Acme ідэальна падыходзяць для выкарыстання ў складаных умовах, такіх як вадзяныя шлюзы, папераробныя машыны і галіны прамысловасці, якія патрабуюць высокай надзейнасці і прадукцыйнасці.
ПАМЕР (MA) – трапецападобная разьба шпіндзеля | МА5 | МА10 | МА25 | МА50 | МА80 | МА100 | МА200 | МА350 | ||
Грузападымальнасць [кН], (цягаюча-штурхаючая) | 5 | 10 | 25 | 50 | 80 | 100 | 200 | 350 | ||
1-ходавы шруба Acme | Тр18×4 | Тр22×5 | Tr30×6 | Tr40×7 | Tr55×9 | Tr60×12 | Tr70×12 | Тр100×16 | ||
Адлегласць паміж цэнтрамі чарвячнай перадачы [мм] | 30 | 40 | 50 | 63 | 63 | 80 | 100 | 125 | ||
Даступны каэфіцыент | RV | 1:4 (4:16) | 1:5 (4:20) | 1:6 (4:24) | 1:7 (4:28) | 1:7 (4:28) | 1:8 (4:32) | 1:8 (4:32) | 3:32 | |
RN | 1:16 (2:32) | 1:20 | 1:18 (2:36) | 1:14 (2:28) | 1:14 (2:28) | 1:24 | 1:24 | 1:16 (2:32) | ||
RL | 1:24 | 1:25 | 1:24 | 1:28 | 1:28 | 1:32 | 1:32 | 1:32 | ||
Ход [мм] для 1 абароту ўваходнага вала | Суадносіны | RV1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.28 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
РН1 | 0,25 | 0,25 | 0,33 | 0,5 | 0,64 | 0,5 | 0,5 | 1 | ||
RL1 | 0,17 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0,32 | 0,38 | 0,38 | 0,5 | ||
Пачатковая эфектыўнасць | Суадносіны | RV1 | 0,21 | 0,22 | 0,2 | 0,18 | 0,18 | 0,2 | 0,17 | 0,16 |
РН1 | 0,16 | 0,15 | 0,16 | 0,15 | 0,15 | 0,13 | 0,12 | 0,14 | ||
RL1 | 0,13 | 0,14 | 0,13 | 0,11 | 0,11 | 0,12 | 0,11 | 0,1 | ||
Эфектыўнасць працы пры 3000 абаротаў у хвіліну | Суадносіны | RV1 | 0,4 | 0,41 | 0,38 | 0,37 | 0,39 | 0,41 | 0,38 | 0,39 |
РН1 | 0,31 | 0,3 | 0,3 | 0,32 | 0,33 | 0,32 | 0,31 | 0,34 | ||
RL1 | 0,27 | 0,28 | 0,28 | 0,26 | 0,27 | 0,3 | 0,28 | 0,29 | ||
Пускавы момант на ўваходным вале пры максімальнай нагрузцы [Нм] | Суадносіны | RV1 | 3.8 | 7.2 | 19,9 | 44.1 | 77 | 120 | 282 | 525 |
РН1 | 1.2 | 2.6 | 8.3 | 24,8 | 47 | 62 | 133 | 400 | ||
RL1 | 1 | 2.3 | 7.6 | 18 | 34 | 50 | 109 | 280 | ||
Максімальна дапушчальная рабочая магутнасць [кВт] | Суадносіны | RV1 | 0,4 | 0,6 | 1.2 | 2.4 | 2,5 | 3 | 4.5 | 8 |
РН1 | 0,2 | 0,3 | 0,7 | 1.7 | 1.8 | 2.6 | 4 | 7 | ||
RL1 | 0,17 | 0,25 | 0,6 | 1.2 | 1.2 | 2.3 | 3.8 | 6.8 | ||
Рэактыўны момант на вінце (гайцы) пры максімальнай нагрузцы [Нм] | 8 | 20 | 65 | 165 | 368 | 525 | 1180 | 2880 | ||
Матэрыял корпуса | ліццё з алюмініевага сплаву | ліццё з чыгуну са сферычным графітам | ||||||||
EN 1706-AC-AlSi10Mg T6 | EN-GJS-500-7 (UNI EN 1563) | |||||||||
Маса дамкрата без галоўнага шрубы [кг] | 2.2 | 4.3 | 13 | 26 | 26 | 48 | 75 | 145 | ||
Маса на кожныя 100 мм шрубы акме [кг] | 0,16 | 0,23 | 0,45 | 0,8 | 1.6 | 1.8 | 2,5 | 5.2 |